OH, REAL FLAME #8: пишите о чем-нибудь

maratische

living писал(а):

Чот сомневаюсь, что в четырке вообще что-то дорабатывали и фиксили. Не на ВАЗе. )) Как придумали, так и производят. И так купят. Если есть достоверная информация - поверю. )

ага фары поменяли, бампера красивые но ломающие и лампочку освещения капота убрали (последнее никогда не прощу!)

ReGit писал(а):

гы, встретились калиноводы и логанофилы..))

логанофилы!!! ааа моя в восторге, ниразу не слышал.
интересно если я щас встану и громко это скажу, меня сразу замочат или сначала помучают...

maratische

Holly писал(а):

А что, онанизм в общ местах - это уже не карается законом? :lol:

ну как минимум хулиганство впаяют

SigmuS

НУ хз-хз, Приорка достаточно удачная машина вышла по мне так. ПО крайней мере сейчас, когда деньги на нее устаканились, базовая приора седан очень неплохой выбор. Ну и в плане 10ка -> Приора это огромный шаг, единственно двери бы еще не десяточные стояли бы, так совсем хорошо было бы.

крезя

как была беременная антилопа так и осталась :facepalm:

Bladehiker

Bru писал(а):

Тихая ночь писал(а):

Дай угадаю - у тебя калина

Одноразовый тест драйв как раз вообще мало о чем может сказать.

Логично

...
Мало..но мнение некоторые меняют...
Хорошо хаять когда на метро катаешься , без намеков

Как ни крути, а ТАЗ он и в Африке ТАЗ (Тольяттенский Автозавод). И дело не в конструкции, и не в дизане, а в качестве матриалов, технологии покраски, качестве сборки. Увы наши машины тут пока никак, только из за цены берут.

Bladehiker

SigmuS писал(а):

НУ хз-хз, Приорка достаточно удачная машина вышла по мне так. ПО крайней мере сейчас, когда деньги на нее устаканились, базовая приора седан очень неплохой выбор. Ну и в плане 10ка -> Приора это огромный шаг, единственно двери бы еще не десяточные стояли бы, так совсем хорошо было бы.

Мне самому ее дизайн нарвится, притно смотреть, сначало конечно десточные двери очень бросались в глаза, но потом както привык видимо

Жалко мотор там не что хотелось бы видеть, наши как всегда опошлили идею с 16-ити клаппоником. Стоял бы там нормлаьный доведенный до ума 8-и клапанник, то взл бы ее, это точно. А так нафиг.

Morra

А мне Волга нравится! Была у нас 3110.. зеленая. Я на ней в ЗАГС ездила, как дурак.

Велонуб

за те же деньги что продают наше говно можно взять\подкопить на логан или взять под 0% кредит. самая малобюджетная машина франции по всем показателям уже обгоняет долбанную четырку :baby:

про калину вообще молчу :lol:

Bladehiker

Велонуб писал(а):

за те же деньги что продают наше говно можно взять\подкопить на логан или взять под 0% кредит. самая малобюджетная машина франции по всем показателям уже обгоняет долбанную четырку :baby:

про калину вообще молчу :lol:

Ирония в том, что логан собирают тоже у нас, елси я не ошибаюсь то в Москве

ВОзможно там с качеством сборки и котролем того что получают на выходе получше.

Калина - машина как машина, цена более приемимая по сранению с логаном, но тесновата, не знаюк ак по запчастям и по жестнке для нее, тут думаю 14-я рулит. Проблема в наших машинах у пользователя в следующем, что гдето после 60-80-и проблемы вылезают. Вот есть у меня знакомый который шесть лет надаз купил 12-и летний VW Passat B4, так он на нем намотал 300 тысяч км! Суммарно 500 тысяч гдето это машина прошла без капиталки двигателя! И тока счас начала помирать. Умели тогда машины делать

Боюсь что счас и на западе общая тенденция будет - изготовление одноразовых машин

Bladehiker

Morra писал(а):

А мне Волга нравится! Была у нас 3110.. зеленая. Я на ней в ЗАГС ездила, как дурак.

Пара прикольных Волг, которые были мелкосирийными:
http://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-3105
http://ru.wikipedia.org/wiki/ГАЗ-3111

Последнюю видел живьем в казани как раз в 2000-м, тогда подумал наконец то наши чето интересное сделали

xpystic

Велонуб писал(а):

за те же деньги что продают наше говно можно взять\подкопить на логан или взять под 0% кредит. самая малобюджетная машина франции по всем показателям уже обгоняет долбанную четырку :baby:

про калину вообще молчу :lol:

ну я бы не сказал что она прям сильно обгоняет четырку,логаны сейчас собираются в подмосковье,и собирают их русские,так что не сильно она отличается...
ИМХО_самое главное в производстве это ВКК(выходной контроль качества)а у нас в россии его нет и не будет,так что еси у нас даже каенны будут выпускаться,то они тоже будут ..овно

Bladehiker

xpystic писал(а):

ну я бы не сказал что она прям сильно обгоняет четырку,логаны сейчас собираются в подмосковье,и собирают их русские,так что не сильно она отличается...
ИМХО_самое главное в производстве это ВКК(выходной контроль качества)а у нас в россии его нет и не будет,так что еси у нас даже каенны будут выпускаться,то они тоже будут ..овно

Я думаю что на заводе в подмосковье Логаны номально собирают, и с контролем качества все в порядке. Видать там умело используют черенки от лопат с мазью вишневского по отношению к персоналу на производстве

Volkodav

развелось офтопиководов.... москвич 412 - лучший автомобиль и выбросить если сломается не жалко :lol:

Bru

Велонуб писал(а):

за те же деньги что продают наше говно можно взять\подкопить на логан или взять под 0% кредит. самая малобюджетная машина франции по всем показателям уже обгоняет долбанную четырку :baby:

про калину вообще молчу :lol:

А ты не молчи, ты скажи...интересно послушать авторитетное мнение :lol:

xpystic

ну я бы не сказал что логан оч хорошая машина..за ту же стоимость лучше взять шевроле авео или фиат албеу

OH, REAL FLAME #8: пишите о чем-нибудь

Кто сейчас на конференции