1. разобрать педаль
2. ось зажать в тиски за шлицы под ключ
3. на шатун - "метровый рычаг"...
4. керосин, естественно...
5. резьбы у правой и левой - разные...
6. ?

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Обдумывал такой вариант. Но на оси находится неъёмный конус со стороны шлица под ключ, поэтому так просто за этот шлиц в тиски не зажать. К тому же, нужны очень хорошо закреплённые тиски
Ещё есть риск ключ сломать

Каретку всё-таки открутили. Залили в подседельную трубу побольше керосина. На этот раз съёмник вращали в правильную сторону Каретка сопротивлялась, но откручивалась.
В кареточной трубе рамы, оказывается, накопилось порядочное количество всякого говнища. Всё прочистил, резьбу в раме прочистил особенно тщательно. Теперь эта же каретка заворачивается и выворачивается двумя пальцами
Буду ставить новую каретку: старая хоть и не убита, но не подходит по длине оси к новым шатунам: ось уж слишком длинная.

Педаль откручивать болше не пробовали пока.