Кататься в будний день

asmer

Pigmalion писал(а):

asmer писал(а):

Ну фара, как и задний габарит дело святое, обязательное и недорогое.

. ...

Насчет недорого удовольствия это ты загнул, хорошая фара и хороших денег стоит )))!

я лично такого мнения, что всякий электронный навес на веле должен быть как можно дешевле. Т. е. кетай, причем чистой воды. Потому как он работает так же, как и супер-бренд, но стоит в десятки раз дешевле. А работает в разы меньше. Короче экономически неэффективно брать супервещи, к тому же их потом будет жаль потерять...

Итого у меня габарит задний за 50 рублей, спидометр за 150 рублей и фара передняя за 75 рублей. Есть еще нормальный фонарик-налобник за 600 рублей (не совсем кетай).

В городе с фары толку мало - сверху свет, после встречных фар газенвагенов ваще нифига не видно в независимости от цены велофары. А за городом света надо намного меньше - скорости меньше да и глаза к темноте привыкают.

S3

asmer писал(а):

Потому как он работает так же, как и супер-бренд, но стоит в десятки раз дешевле.

Ну не скажи, не скажи...

asmer

S3 писал(а):

asmer писал(а):

Потому как он работает так же, как и супер-бренд, но стоит в десятки раз дешевле.

Ну не скажи, не скажи...

Хм. ну душит меня жаба за велокомп за 100 зеленых, только из-за того, что там есть пульсомер. Есть же разница, 150 рублей или 2300? И самое обидное, что в производстве цена между ними отличается максимум в 2-3 раза. Т. е. золотая цена ему 500 рублей. Но блин для суперспортсменов - супербренд! А потому - суперцена! :evil:

Ну фонарик который стоит тоже дофига, светит клёва. Petzl какой-нить для вела. Дык я за эти деньги могу китайскими фарами елку нарядить! ЦЕнтральную городскую. Или у алкоголика по-дешевке ворованную фару с тепловоза купить. Тяжелая, зато светит! :-D

.

Да и вот месяц назад мылся на автомойке. Сам. Дык 7-ю атмосферами воды нафиг отломал крепеж заднего габарита. Да, брендовый может и не сломался бы. Но мог и сломаться. А тут - друг потерял задний габарит, а крепеж остался. Свинтил у него, собрали на двоих целый габарит :-D

. А если бы у друга крепежа не было, то 50 рублей не деньги.

Или приехал я в перекресток за продуктами. Да, все эти штуки снять можно и положить в рюк. Но если забудешь и скомуниздят - если кетай, не так обидно :-D

Мое резюме по этому поводу - пока не буду ездить на карбоне (а наверное ездить на нём никогда не буду, ибо езжу неаккуратно, падаю бывает), фпечь брендовую электронику на веле. Разве что автомат если захочу поставить

.

Окружающих впрочем я не уговариваю - дело хозяйское, особенно передняя фара

SHON

asmer, вот скажи... У тебя АШАНБАЙК???
КАК НЕТ?
он же дешевле в разы! У него тоже 2 колеса и педали - тоже ехать может! А вдруг спи...т? Не жалко же!!!
С аксесуарами то же самое.

Если уж буду брать фару, то никак не дешевле 600р. Ибо на лампочку аккумуляторы заряжать вспотеешь, а дешёвые диодные - разве что как передний габарит, но никак не освещение.

basilio

Так-так-так, товарищи.
Фары и акссексуары велосипедные обсуждаем в соответствующей ветке форума.
Прекрашяем оффтоп.

asmer

SHON писал(а):

asmer, вот скажи... У тебя АШАНБАЙК???
КАК НЕТ?
он же дешевле в разы! У него тоже 2 колеса и педали - тоже ехать может! А вдруг спи...т? Не жалко же!!!
С аксесуарами то же самое.

в том то и дело, что не тоже самое!
Если накроется задний габарит-у меня СОПы на рюкзаке и куртке. Фара хуже, чем дорогая, но дорогая тоже нифига не стоит против автомобильной. Налобник в паре с фарой - лучший вариант.
Если поломается спидометр - ваще пофиг.

А если железо, как на ашане - то вел опасен для здоровья. Сравни поломку спидометра и разлом рамы на ашане!

Продолжение - пред. basilio

tangerine

народ, кто где в будни в итоге катается? оч хочется присоединиться, а то после работы приедешь, кругами возле дома покатаешь, скучно в однюху. вчера возле велоцентра видела группу с велосами, да чот стормозила поинтересоваться куда направляются.

Димон

Я завтра ( то есть в пятницу

) могу покататсья с утра и до 13-30....у кого какие предложения?!

Антон

Завтра после обеда еду осматривать трассу Присоединяйтесь :wink:

asmer

На неделе собираюсь в не-матрасном темпе съездить по трассе (чистый асфальт) в Зеленодольск и назад.
Если кто-то знает альтернативные дороги туда, что бы не крутить по загруженной трассе - подскажите плиз.
Не-матрасный темп - средняя около 20-ти. Сам не лось, но думаю осилю.
Ориентировочно сбор на Провизии в 9:00, Восстания, Горьковское шоссе и далее.
Туда-назад около 80-90 км, так что рассчитывайте что на это уйдет 5-7 часов, из которых ходовых будет 4-5.

Martyn

asmer писал(а):

На неделе собираюсь в не-матрасном темпе съездить по трассе (чистый асфальт) в Зеленодольск и назад.

На неделе могу только в пятницу вырваться. По альтернативному маршруту до Зеленодольска не ездил, но как ехать знаю.

asmer

Martyn писал(а):

asmer писал(а):

На неделе собираюсь в не-матрасном темпе съездить по трассе (чистый асфальт) в Зеленодольск и назад.

На неделе могу только в пятницу вырваться. По альтернативному маршруту до Зеленодольска не ездил, но как ехать знаю.

Ты сможешь вырваться с утра?

2S3 - ты как? По твоему расписанию ты можешь. Подключайся! :-D

Martyn

asmer писал(а):

Ты сможешь вырваться с утра?

С утра и где-то до 6 вечера свободен, как...

asmer

Время/место?
Ну место я думаю классическое - Провизия, с неё в ту сторону удобно стартовать. Время - 9 утра думаю будет самый раз, что бы весь день не перепортить

.

Если 9 рано - можно в 10, но лучше в 9 :-D

S3

asmer писал(а):

2S3 - ты как? По твоему расписанию ты можешь. Подключайся! :-D

Пятница? Идет! пошел качать ноги

Кататься в будний день

Кто сейчас на конференции