_________________
Железный хомячок есть в каждом!

Aya, спасибо. Сам не успел.
DarkBenLaden, следи за новостями, там все есть, я ж просто радостью своей поделился, хватит ведь негатива уже.
П.С. И нет, нет, нет! я не темная лошадка! Я толстый светлый конь !

А когда вступает в силу это постановление? С момента публикации?

Спасибо, Аля. Заодно и о других нововведениях можно узнать. Диагональные переходы бы побольше где понатыкать по возможности)

Никакого негатива, просто нужны факты, а не эмоции. Как минимум чтобы не дезинформировать людей. Ничего личного.

_________________
резюмешка

Ок

Умыл, умыл, интеллигентишка

_________________
о себе

Это болезнь заразная, оверквотить?

_________________
резюмешка

А ты до этого ездил-позорился по автобусной полосе?

По теме вопроса (отбрасывая взаимные колкости с сидоровым) - решение глупое, по принципу "а, пофиг, их там единицы - пусть катаются".
Представим, что велосипедистов стало в несколько раз больше, и посмотрим на ситуацию не из седла велосипеда, глазами счастливого подростка, а с точки зрения оптимизации транспортной сети.
На мосту Миллениум 15 человек-велосипедистов.
И 3 автобуса, где в каждом набито 120 человек.
Автобус должен постоянно маневрировать между рядами, пропуская автомобили, или он, на радость пассажирам, должен ехать 15 км/час?

IMHO, уж где-где, а на Миллениуме тротуары ровные и пустые (в бесснежное время года) + наличие отбойника и идиотский изгиб дороги уменьшают шансы на выживание при движении по автобусной полосе.

_________________
phone 89***3

Вот и повод флудить нашелся.

Антонио, ты придерживаешься позиции, что все велосипедисты носятся со скоростью мсмк. Вернее в твоем мире только такие люди должны называться велосипедистами. А между тем, процент катающих с большой скоростью в общей массе велосипедистов не высок. Можешь называть их хомячками, владельцами велосипедов или как еще угодно. Но статистика - вещь упрямая.

_________________
Железный хомячок есть в каждом!

Glebzilla, я миллениум привёл просто в качестве примера. Возьмём другой участок - прямой подъём в гору от Миллениума к Ершова. Там скорость велосипеда будет ещё меньше, трафик плотнее и маневрировать у автобуса не будет возможности вообще. Посреди автобусной полосы будут пыхтеть счастливые велосипедисты, обрадованные благой вестью, а 300-400 пассажиров в позе законсервированных шпрот, будут париться в ползущих сзади автобусах.

Ура, наконец-то я могу с полным правом ездить по автобускам)

Что касается мест, указанных антонио, то там в подъем вполне удобно ехать по тротуару. Даже на шоссере так делаю. А на спуске по дороге, конечно!

_________________
о себе

вот и глаза счастливого подростка. как и ожидалось )))

самое дурное место с полосой это подъем с 3ей дамбы в сторону ветеринарки. там полоса есть, но настолько узкая, что даж автобус туда не влезает, плюс изгиб дороги. ужасно, короче, я там предпочитаю тротуар, хотя люблю ездить по полосам из-за скорости

_________________
Если бы у человеkа были kрылья, то они мешали бы ему kататься на велосипеде. (с)