Гироскоп или центробежная сила?

wortex

Но кстати.. если хорошенько разогнаться (40+ км/ч) гироскопический эффект все же будет оказывать небольшое влияние. Пусть даже и не решающее.

Teem

Насколько я понимаю, ездока вообще ни кто не рассматривает. А он ведь и правит бал. Почему мы ходим и не падаем? То же и с велом. Мы телом, а вернее ногами, отлавливаем равновесие. Чем выше каденс, тем меньше флуктуации велосипеда.
Гироскопический эффект и центробежную силу имеет смысл рассматривать только в поворотах, но опять же без отрыва от 80% массы системы - ездока.

Miron17

Тим на стоячем велосипеде ты долго равновесие не удержишь.
Эти силы имеют смысл не только в повороте но и при движении вообще.

wazzuup

Teem писал(а):

Мы телом, а вернее ногами, отлавливаем равновесие. Чем выше каденс, тем меньше флуктуации велосипеда.
Гироскопический эффект и центробежную силу имеет смысл рассматривать только в поворотах, но опять же без отрыва от 80% массы системы - ездока.

Предалагаю поставить передачу 24:32, взять каденс 120+ и проехать без рук)))

Teem

Miron17 писал(а):

Тим на стоячем велосипеде ты долго равновесие не удержишь.

Это ты фиксерам расскажи или любителям монобайков. Можешь ещё в цирк сходить. Там даже жонглировать на них умудряются.

Miron17 писал(а):

Эти силы имеют смысл не только в повороте но и при движении вообще.

При прямолинейном движении центробежка к тебе вообще ни как не относится, а гироскопический эффект ничтожен. Или шоссеры ездят менее устойчиво чем я, ведь у них колеса вдвое легче?

wazzuup

Miron17 писал(а):

Ваззап ты похоже упоролся или троечник.
"при делении на ноль"
нельзя но ноль делить. Это раз.
Ты ответишь - бла бла бла предел бла бла бла бесконечность бла можно бла бла бла на первом курсе говорили бла бла бла бла.
И я разочаруюсь как в оппоненте в тебе тоже.
При прямолинейном движении R = бесконечности и V^2/R = 0

А до этого писал так (прежде чем отредактировал):

Miron17 писал(а):

Настолько прямо что знаменатель твоей дроби V^2/R будет 0. и почему ты не падаешь? Магия мать его.
Тут больше нечего спорить даже.

Читаем: "знаменатель твоей дроби будет ноль"
А ещё раньше ты говорил:

Miron17 писал(а):

А когда катишься тебе гироскопический момент не дает упасть.

Теперь же этот момент просто есть и он не является решающим

wazzuup

Teem писал(а):

Miron17 писал(а):

Тим на стоячем велосипеде ты долго равновесие не удержишь.

Это ты фиксерам расскажи или любителям монобайков. Можешь ещё в цирк сходить. Там даже жонглировать на них умудряются.

Фиксеры просто двигаются то назад то вперёд благодаря фиксированной передаче. И чутка подруливают. Вот тебе и центробежная сила.

Teem

wazzuup писал(а):

Предалагаю поставить передачу 24:32, взять каденс 120+ и проехать без рук)))

Я думаю что это вполне реально, правда я без рук ездить не умею. Ну и опять же каденс зависит от ездока, так как при слишком большом каденсе уже начнет "работать" верхняя часть тела.

wazzuup писал(а):

Фиксеры просто двигаются то назад то вперёд благодаря фиксированной передаче. И чутка подруливают. Вот тебе и центробежная сила.

Track-Stand? Не, не слышал.

В любом случае, надо систему рассматривать вцелом, вместе со всеми сторонними факторами. Тот же пример велосипеда на колёсах и на лыжах. Их устойчивость будет больше зависеть от поверхности, нежели от то чем они соприкасаются с землёй.

Snaryad2

http://psyhotronika.ru/velosiped/
Вот тут описан велосипед с нейтрализованным гироскопическим эффектом. По словам конструктора такой вел при езде на нем достаточно устойчив.

Teem

Snaryad2 писал(а):

http://psyhotronika.ru/velosiped/
Вот тут описан велосипед с нейтрализованным гироскопическим эффектом. По словам конструктора такой вел при езде на нем достаточно устойчив.

Спасибо. Познавательно.
Ну что, Miro17, хочешь Нобелевку? Создай математическую модель для расчета поведения велосипеда.

wazzuup

мы матмодели просто на лекциях расчитывали

Clair

Во... а это только меня вообще никакая сила никуда не толкает, или я ее не замечаю?
Мне-то всегда казалось, что поворотом руля в сторону падения (и изменения за счет этого траектории движения) я возвращаю свой и велосипедский центр тяжести на линию между точками соприкосновения колес с землей :roll:

Тояма Токанава

устойчивость моего велосипеда обуславливают (и довольно неплохо) руки и задница. физическая сторона вопроса меня не волнует

DarkBenLaden

дико плюсую. От понимания того, что там где кого уравновешивает, вел лучше не поедет) тема изначально флеймовая.

wortex

DarkBenLaden писал(а):

дико плюсую. От понимания того, что там где кого уравновешивает, вел лучше не поедет) тема изначально флеймовая.

Еще какая )
Не случайно топикстартер написал

Цитата:

не забываем сраться по теме

Гироскоп или центробежная сила?

Кто сейчас на конференции