На прошлой недели открыл велосезон. Каждый день уезжал на работу на чистом, сверкающем на солнце веле, а возвращался поуши в г-не. Поторопился немного с открытием, ну да ничего...
От грязи и ежедневного мытья стал плохо работать задний переклюк
В ПТ вечером, перед отъездом в Й-Олу, пытался его настроить. Бесполезно! И так и сяк, и натяжение тросика меняю, и регулировочный винт кручу - ну не в какую! Либо поднимать отказывается цепь, либо опускать по звёздам. И вот вроде уже в перевёрнутом виде работает более-менее, ставлю на колёса - нифига не пашет. Мля! Время 23.30, поезд в 3.30. Поспать бы хоть часок. Ругаться матом не помогает, ногой об стену - тоже.

Тут вспомнил, что читал на форуме тему (велороад кажется), там один "профи" кидал во все стороны понты, что не признаёт обвеску уровнем ниже ХТ. Что переклюки деор ЛХ вообще полное г. и что в принципе нормальное оборудование начинаетя от СРАМ Х.0, не больше не меньше. Ему про переклюки отвечают - да успокойся ты со своим Х.0, качество переключения вообще на 50% зависит от состояния тросов, на 30% от манеток и лишь на 20% от самого переключателя. Дай думаю проверю. Снял тросик, смочил тряпку тормозухой, сдвинул все рубашки, почистил, капнул тормозухи под рубашки, поелозил взад-вперёд, убрал грязь и ржавчину, ещё раз прочистил - поставил обратно. Блин! У меня новый переклюк так не работал!!! Настраивать вообще не пришлось! Работает как часы. Щёлк-щёлк. И при натянутой цепи (в горку) и стоя на месте, не вращая педали. Супер! На всё ушло минут 10, не больше. Сделал вывод - качество переключения действительно во многом зависит от состояния тросов/рубашек. Переклюк Alivio.

еще от прикатанности цепи к кассете и износа самой цепи, но не сильно. манетки почти никак не влияют. основное влияние - пружина переклюка и забитость рубашек грязью. все.

манетки влияют
один и тот же переклюк с манетками аливией работал у меня куда приятнее, чем с турнеем

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

турней не рассматривается как "манетка" надо было это уточнить. хотя у меня переклюк альтус работал одинаково, как с рево-шифтом, так и с Ez-Fire комбоблоками. передний турней-переклюк одинаково не работал ни с чем

аватара FlashBack'а очень сильно напоминает о лете, точнее шорты на фото.

я сегодня уже в шортах ехал на работу (в велоформе), первые минуты две вроде холодно, а в офис уже заходил - пот ручьем как всегда

у вас что там, лето????

+10 я в такую погоду уже по-летнему на байке одеваюсь. разве что пока вот только курточку сверху. а ноги не мерзнут совершенно.

ну да, с нашим -1 не сравнишь

Пить надо правильно !

камлать надо уметь лучшее камлание - каждый день на байке на работу.

у нас пока грязные дороги, тем более, что работа находится в промзоне. А вот после работы - всегда, 30 км как минимум.
Кстати, я в субботу камлал - сначала горькая настойка, потом красное вино и всё это залакировал ромом. Очевидно, концентрация была слишком маленькая, с утра в воскресенье аж снег хлопьями повалил.

это все зимнее - надо было летнего в жертву принести - пифка. я вот вчера литра два употребил на хорошую погоду.

Так ведь всегда! А как же иначе?! Но это грубая настройка, а тонкая...

Это как это? Не вращая педали... Не вращая педали, ничего не переключится