Текущее время: Вс 20 май, 2018 23:32


Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]




Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 49 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.
Автор Сообщение
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 11:41 
Не в сети
лимончик
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Ср 04 янв, 2006 15:01

Сообщения: 6873

Откуда: Казань
Заинтересовал вариант "одна звезда спереди - 9 сзади" как вариант для садово-паркового катания :)

Звезда спереди на 32, по-моему, подойдет :) Таким образом, можно снять 1-ую и 3-ю звезду обычной 3х-звездной системы и все :)

Зачем? Экономия средств и веса. В минус уйдет передний переключатель, манетка, две звезды на системе. Ну еще тросик-рубашка :)

Экономия веса на фоне 14-15 кг общей массы велосипеда, пожалуй, незначительна :) Полкило где-то.

Стоимость: приличная манетка стоит 500 руб. в розницу, переклюк тоже 500 руб. Тросики рубашки не считаем. Итого 1000 руб. сэкономлено.

Теперь про целесообразность такого даунгрейда :)

1. Максимальный перекос цепи будет меньше, чем с тремя звездами. Он будет на передачах "1 - 9" и "1 - 1" (напомню: единственная звезда спереди стоит на месте второй звездочки 3х звездной системы, как раз в плоскости симметрии кассеты). Мелочь конечно, но приятно.

2. Не знаю, как другие, но я пользую большую звезду системы на 42 зуба только тогда, когда несусь с горки по хорошему шоссе на скорости больше 50 км/ч. Все остальное время большая звездочка висит бесполезным и очень опасным рок-рингом :( (шрамы на ноге от зубьев останутся навсегда; читал про случай, когда при падении система частично скальпировала велосипедиста). Получается, что вместо третьей звезды желательно повесить пластиковый рок-ринг, хотя это конечно дополнительные затраты...
Таким образом, для покатушек в лесопарке третья звезда нафик не нужна :)

3. Звезда на 22. Тут конечно засада, потому что в крутых подъемах я частенько еду на "пониженной" (1-1). Поправить ситуацию можно, поставив кассету с 34-зубой самой большой звездочкой. Как вариант, можно оставить малую звездочку и перекидывать цепь в случае чего руками. Или качать ноги :)

И самое главное - на байке будет висеть меньше "барахла" :) (шутка)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 12:40 
Не в сети

Зарегистрирован:
Чт 31 авг, 2006 0:22

Сообщения: 4414

Откуда: Йошкар-Ола
СЗОТ!
Цитата:
...можно снять 1-ую и 3-ю звезду обычной 3х-звездной системы и все
Зачем? Экономия средств и веса. В минус уйдет передний переключатель, манетка, две звезды на системе. Ну еще тросик-рубашка...


Передний переклюк рулит в рыхлом снегу и в песке. Он позволяет существенно понизиться одним движением за доли секундыи под некоторой нагрузкой, что практически невозможно при использовании заднего переклюка. Особенно это заметно при движении в гору, по плохой дороге с рыхлым покрытием.
Как пример использования - покатушка по городу по тротурау, неаккуратно расчищеному после снегопада трактором. Иногда остаются валы снега поперек дороги, недорасчищенные участки по 5-10м, засыпаные рыхлым снегом, покрытые валами и кашей и по которым пешеходы натоптали каньоны шириной в 20-30см, а то и уже (ситуация в Йоле). Зачастую такие участки возникают на пути ВНЕЗАПНО :) . Вот тут-то и спасет передний переклюк, кторый мгновенно повышает тягу в такой каше и буераках, позволяя проехать ее не теряя существенно скорость и не заставляспешиваться. После проезда участка с кашей уже на хорошей дороге можно повыситься спереди на вторую, т.к. для этого требуется снимать тягу сильнее чем при понижении.

Так же и в песке. Прекрачный спуск по дороге с плотным песком в низину оканчивается большой грязной лужей и зыбучим песком. Выход тот-же - понижаться и "газ в пол"!!! (Сиуацию с "а давайте пешком обойдем?" не рассматриваю, мы же веломаниаки?!) В этой ситуации пользоваться задним переклюком зачастую уже затруднительно, особенно если это не СРАМ. Тросики уже грязные, ролики уже убитые и люфтят (частный случай, но бывает), касета как комок грязи и песка, цепь как веревка. Токо передний переклюк и работает нормально.

Цитата:
Таким образом, для покатушек в лесопарке третья звезда нафик не нужна

Она нужна для поглощения километров, когда идеш с равномерным темпом, постоянной нагрузкой и стабильным каденсом в 90-100. Т.е. в основном - для шоссе. А для парка... Ну не знаю, рокринг может и полезнее будет, особенно если банник учить :)

Цитата:
читал про случай, когда при падении система частично скальпировала велосипедиста).

Шлем для этого и одевается.

ЗЫ В флейм вело переправьте плиз эти посты, чето имхо они не к месту тут.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 13:46 
Не в сети
лимончик
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Ср 04 янв, 2006 15:01

Сообщения: 6873

Откуда: Казань
Pozis писал(а):

Передний переклюк рулит в рыхлом снегу и в песке. Он позволяет существенно понизиться одним движением за доли секундыи под некоторой нагрузкой, что практически невозможно при использовании заднего переклюка.


Вот уж никогда не пользовал передний переклюк таким образом! Как говорится, "век живи - век учись!"
В таких случая я обычно поворачиваю задний шифтер на три позиции вниз... Триггер также позволяет переключиться на три позиции вниз за одно нажатие.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 13:48 
Не в сети
тупо экстримал
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Вт 08 май, 2007 12:57

Сообщения: 9959

Откуда: ново-савиновский р-н,гаврилова
при снятии переклюка обязателен успокоитель,ибо цепь слитает на раз
в гору я впринцыпе вхожу стоя при соотношении 36*25 летом
без рокгинга масло от ноги фиг отмоешь)) :drink:

_________________
Изображение
веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 13:59 
Не в сети
лимончик
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Ср 04 янв, 2006 15:01

Сообщения: 6873

Откуда: Казань
крезя писал(а):
при снятии переклюка обязателен успокоитель,ибо цепь слитает на раз

как часто? а если не экстрималить, а просто ехать? ;)

Вообще-то, у меня цепь и с переклюком может слететь на кочках...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 14:40 
Не в сети
тупо экстримал
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Вт 08 май, 2007 12:57

Сообщения: 9959

Откуда: ново-савиновский р-н,гаврилова
когда переклюк настроен вжесть то он цепь нитиряет,у санька так стоит :drink:

_________________
Изображение
веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 16:32 
Не в сети
балда абалдуевская
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Пн 09 янв, 2006 12:56

Сообщения: 5218

Откуда: Телестудия
крезя писал(а):
при снятии переклюка обязателен успокоитель,ибо цепь слитает на раз

приходилось ездить (не попрыгунствовать) с одной звездой спереди - вполне себе езда, массовых слетов цепи не наблюдал :?

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 16:34 
Не в сети
балда абалдуевская
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Пн 09 янв, 2006 12:56

Сообщения: 5218

Откуда: Телестудия
Flashback писал(а):
Заинтересовал вариант "одна звезда спереди - 9 сзади" как вариант для садово-паркового катания :)

для двухподвесов со свингармом Гирвина - возможна идеальная настройка подвески - звезда-то одна :D

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 16:49 
Не в сети
лимончик
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Ср 04 янв, 2006 15:01

Сообщения: 6873

Откуда: Казань
korax писал(а):
приходилось ездить (не попрыгунствовать) с одной звездой спереди - вполне себе езда, массовых слетов цепи не наблюдал :?


Я наверное попробую так сделать в ближайшее время... И поделюсь своим опытом: слетает или нет.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 17:47 
Не в сети
балда абалдуевская
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Пн 09 янв, 2006 12:56

Сообщения: 5218

Откуда: Телестудия
Flashback писал(а):
korax писал(а):
приходилось ездить (не попрыгунствовать) с одной звездой спереди - вполне себе езда, массовых слетов цепи не наблюдал :?


Я наверное попробую так сделать в ближайшее время... И поделюсь своим опытом: слетает или нет.

если помнишь, осенью 2005 мы с тобой на Свиягу ездили - как раз одна спереди и стояла ;)

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 18:34 
Не в сети
лимончик
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Ср 04 янв, 2006 15:01

Сообщения: 6873

Откуда: Казань
korax писал(а):

если помнишь, осенью 2005 мы с тобой на Свиягу ездили - как раз одна спереди и стояла ;)


Безусловно помню ;) Как же такое забыть :D

Айрат Ситдиков также ездит зимой с одной звездой спереди и без переклюка...


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 18:42 
Не в сети
крокодиловод
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Пн 09 июл, 2007 10:35

Сообщения: 4599

Откуда: Чебоксары-Казань
Flashback писал(а):

Я наверное попробую так сделать в ближайшее время... И поделюсь своим опытом: слетает или нет.

Бэк ин USSR? на харьковском "Туристе" так стояло, правда сзади было 3 звезды ;)
По опыту использования цепь не слетает;)

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 19:06 
Не в сети
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Ср 04 июл, 2007 15:11

Сообщения: 5645

Откуда: г.Казань
Шоссейник немножко другое дело ИМХО. В начале 90-х появились "Уралы" на 5 скоростей, так они по лесу прекрасно гоняли и цепь не слетала, почти. :roll:

_________________
Мобилка +79172864850 :phone: , Вконтакт :programmer: , Страва :rider: :true_velo:
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном :velo:


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 20:29 
Не в сети
лимончик
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Ср 04 янв, 2006 15:01

Сообщения: 6873

Откуда: Казань
да уж, чего вспоминать всякие шоссейные древности :)


Вернуться к началу
 Профиль  
 
СообщениеДобавлено: Чт 24 янв, 2008 20:55 
Не в сети
крокодиловод
Аватара пользователя

Зарегистрирован:
Пн 09 июл, 2007 10:35

Сообщения: 4599

Откуда: Чебоксары-Казань
СЗОТ
Протестую!!! "Турист" не шоссейник!!! :lol:

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.


Вернуться к началу
 Профиль  
 
Показать сообщения за:  Поле сортировки  
Начать новую тему Ответить на тему  [ Сообщений: 49 ]  На страницу 1, 2, 3, 4  След.

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]


Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Найти:
Перейти:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
Русская поддержка phpBB