Тема про толстые байки

Тояма Токанава

wortex писал(а):

Зачем уж мелочиться - даешь 2 движка сразу )

да, зачем мелочиться, мож сразу мотоцикл? ))))

deNick

два движка сразу- зло. нужно 2 АКБ, 2 котнроллера.

ПРи установке привода на заднее колесо вполне себе зватает зацепа,- нужно учитывать профиль и размеры фатовских колес

мид-драйв развесовку не меняет, а АКБ в треугольнике рамы- чуть чуть занижает центр тяжести.

ИМХО, оптимальная конструкция.

На открытии велосезона (20-го апреля) планируем приехать на целой толпе электровелов, в том числе- на двух фатбайках.

kaltenbruner

Miron17 писал(а):

Тогда уж и гео надо менять, что бы переднее загружено было поболее

Не надо ничего менять, там мотор-колесо даст веса предостаточно.

крезя

рокшок и вам поможет

з.ы велосипед он безмоторен,на колесах с моторами ездят ~~дрыщи~~ те кому лень крутить

deNick

Велосипед безмоторен. Но мотор расширяет горизонты, увеличивает километражи и позволяет регулировать физуху.
Как следствие- в одной группе могут ехать райдеры с разной степенью подготовки.

Тояма Токанава

плюсую к крезе насчет мотора ))

Snaryad2

На МСЛ было весело гоняться с моторными вверх и особенно вниз по кочкам на скорости 50. А потом троллить их, когда у них батарейка садилась.

крезя

deNick писал(а):

Велосипед безмоторен. Но мотор расширяет горизонты, увеличивает километражи и позволяет регулировать физуху.
Как следствие- в одной группе могут ехать райдеры с разной степенью подготовки.

физуха с мотором?ха не смешите...
поставил мотор-больше не велосипед имхо

slow

Сидим с ребятами на работе, читаем пост. И наш один коллега ни когда не имевший велосипеда (в детстве Сура не в счет) решился на приобретение себе сего чуда))) Я говорю ему что мб начать с чего ни будь по бюджетнее аля мерида на обычных колесах. Но он ни в какую!)) Влюбился в фэт. так что летом ждем пополнения.