на веломании чувак комплект торговал и уже давно, поэтому поторгуйся - авось скинет, или у дикенса комплект может быть. Кольцо у нее точно есть

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Как отремонтировать передний амортизатор Challenger Agent?

_________________
STARK STINGER SPORT DISK 2010
Кама 1980 года
Stels Pilot 550

Перенес все сюда. Продолжаем там.

выкинуть его и поставить че-нить нормальное

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Очень интересная подвеска у Мангуста FreeDrive
Идеология практически такая же, как и у iDrive - т.е. независимый кареточный узел как от заднего, так и от переднего треугольника. Уменьшение отдачи на педали за счёт сдвига кареточного узла назад. Подвеска чуть более громоздкая и тяжёлая, но теоретически более прочная из-за отсутствия Flexbone/dogbone, соединяющего каретку с рамой, как у iDrive.

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

это типа как у Швина. Я пробовал - странные ощущения от смещающегося кареточного узла под ногами. Да и вопрос к торсионной жесткости подвески - подшипники быстро полетят

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Итчи, я смотрю, ты тоже сегодня как мужик. Надо проверить твой айдрайв на нераскачиваемость.

_________________
о себе

Торсионная жёсткость то как раз сильная сторона, особенно у ай-драйва (т.к. подшипники большого диаметра, всего два шарнира, фиксированный задний треугольник и конструкция очень простая).


Какие проблемы, идёшь в Триал, там Сенсор 2.0 стоит. Покупаешь его и проверяешь сколько угодно

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Дык зачем.. Ты ж утверждаешь, что у тебя не качается. Вот и надо это проверить. Или ты опасаешься оказаться неправым?

_________________
о себе

Недавно добавил давления в аморт "по инструкии к НРС" , т.е. с нулевым сэгом. Очень интересные ощущения. Подвеска по некачаемости конкурирует с пропедалем, но при этом весьма отзывчивая. Ее еще АльбТус тестировал пусть то же что нить отпишет, а то я могу быть не объективен, нахваливая свой вел.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

Не совсем понятно, что значит "нулевой сэг". Т.е. ты садишься на байк и амортизатор под твоим весом не сжимается?

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

- ну что .. в жопу бьет на пике разжатия амортизатора там видимо надо точно давление выставить, а у тебя возможно превышение есть.
В целом мне больше по душе работа своей подвески, однако вес больше нравиться у тебя у него там хитрая подвеска типа ФСР, там надо точно давление выставить, чтоб под твоим весом аморт имел нулевой сэг. Однако там куча "НО" появляется к работе подвески

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Ты уже на моем байке катался. Это было бесплатно. Последующие покатушки 500руб. за раз. Обращайся

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

"удар в жепу" Я бы назвал щелчками. Ибо чувствуется не как толчек, а больше как щелчек. Но да надо изучить феномен, то ли дело в давлении, то ли в настройке отскока. То ли масла надо добавить в аморт...

Я сам с этим нулевым сэгом еще только эксперементирую, по словам московских коллег, там надо ооочень точно настраивать давление, строго по весу. А "щелчки аморта" возможно надо ТО самого аморта провести, его 6 лет рука механика не касалась.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

давление зависит от распределения веса райдера по длине байка, поэтому ты мог перекачать

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3