минус в перекосе цепи от которого она быстрее изнашиваецо,и переключатель тож разбалтывает

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

в принципе для зимы пойдет.
я вот сам аж чуть ли не на синглспиде катаюсь зимой. редко переключаю. стоит нечто среднее 2-4. а когда жестоко по сугробам катал - то задний переклюк аще замерз. манетку дергаешь, а переклюку пофигу....
но вот на лето, осень и весну - для меня такой вариант не подойдет )))

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

Кстати, еще одна мысль.
По себе знаю, что многие возможно не пользуют передний переклюк по причине того, что им иногда тяжело включать большие звезды, надо давить сильно на рычаг. Так вот, это в основном касается переклюков Шимано Турней. С Асерой и Деором работать легше. Я был поражен, как легко стало переключать передачи переклюком Деор после Турнея, причем с приводом от одной и той-же манетки ЕФ-29.
А все дело в конструкции: у Турнея - трос цепляется к рычагу, а у Деора - идет по ролику. Усилие на тросике у Турнея при переключении с 1 на 2 меняется от болшего к меньшему, т.е. надо сначала стронуть с места переклюк, и чем выше передача - тем легче включить ее. У Деора и Асеры усилие в начале и конце хода одинаковое.

разложу по полочкам, ладно?



у каждого свое понятие "трейл", я бы назвал "покатушечный"


как говорится, "плюсадын", если одной звезды не хватает для поддержания нормального каденса, то надо ставить переклюк

Как уже заметил basilio, у каждого свои потребности. Я например о таком способе прохождения препятствий слышу впервые от тебя, до этого просто скидывал на две-три звезды вниз за раз. Наверное, я не лажу в такие говны, чтобы задний переклюк начинал глючить.
(как-то задний переклюк замерз, было дело точнее, примерз тросик к рубашке, переключал только передним, но это было все-таки исключение, для меня)

Странная причина Да я снял переклюк, он лежит в куче деталей и иструментов.


Именно, подвергнуться коррозии. Разобьются об асфальт.

Это тоже, но не в моем случае.
В моем случае - украшательство, но это дело вкуса, спорить бесполезно.

Никаких основ. Просто предполагаю, что в некоторых случаях переднее переключение можно убрать. Вот, пробую

Ну что тут скажешь... "Просто хочется попробовать" - тоже веская причина ))! Ладно, принято .

Весна расставила все на свои места Как только начались "запрыги-спрыги" с паребриков, цепь начала постоянно слетать на малую звезду. Тем не менее...
Заметил, что апхилл средней крутости проезжается и на передней средней звезде в 32 зуба. Уклон в градусах не могу сказать, но это примерно такой склон, когда до отрыва переднего колеса еще далеко, а идти пешком уже трудно Более того, для тротуарного матраса по городу достаточно малой передней звезды в 22 зуба Получается эдакое трансмиссионное ограничение скорости

у меня сейчас стоит одна звезда - 24 зуба спереди - раскрутится до 30 кмч - проблем не представляет
крейсерская 21-23
имхо, для города, вполне

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

верю, мистер МегаКаденс

Ну и что ты в итоге выбрал? Убрать передний переклюк или оставить?

Оставить.
Успокоитель ставить не хочу, т.к. во-первых, дорого, во-вторых, будет не к месту чисто внешне.
Есть еще вариант зажать ведущую звезду между двух "блинов", чтобы цепь не соскакивала, но вариант пока не проработан Возможно к зиме сделаю.

У меня 1x8. И ничего так - прекрасно. С понтонника наверх заползаю, по горизонтали 45-50 можно разогнать с попутным ветром .

Всё дело вкуса и привычки.

_________________
Трёхколесное чудо совецкой инженерной мысли =>
Зайка-3 =>
Орленок Прибалтийский =>
Взятые на время ХВЗ =>
BerGaMont Beluga Nexus

КАТАЕМСЯ В БУДНИ! ДОГОВАРИВАЕМСЯ В IRC: #negonki@RusNet или ICQ: 135-33-09-34

я так понял, что у тебя планетарка - это чуть чуть другая песня

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

Ага. Песня другая, но суть в том, что у меня типа кассеты типа 11-34. Только без переклюка внешнего. Из-за отсутствия натяжителя системы нет. Мне диапозона хватает

_________________
Трёхколесное чудо совецкой инженерной мысли =>
Зайка-3 =>
Орленок Прибалтийский =>
Взятые на время ХВЗ =>
BerGaMont Beluga Nexus

КАТАЕМСЯ В БУДНИ! ДОГОВАРИВАЕМСЯ В IRC: #negonki@RusNet или ICQ: 135-33-09-34

...прошло лето

Так и проездил с "приводом 1х9". Переключатель поставил еще весной, выставил его на среднюю звезду (32 зуба), чтобы цепь не слетала, а до шифтера так дело и не дошло. Так и лежит новенький twist X7 micro на полке...

Умозаключения:
1. Что интересно, недостатка малой звезды (22 зуба) так и не почуствовал. Те горки, что я заезжал раньше на 22 звезде, заезжаю и сейчас на 32 звезде спереди. Понятное дело, что я говорю не про гонки, а про "негонки" Т.е. про матрас.

2. А вот чего действительно не доставало, так это звезды на 42. На асфальте мне просто не хватает частоты вращения педалей. Полминуты конечно могу покрутить "как ненормальный", но не полчаса-час. Так что если случаются шоссейные перегоны, то большая звезда ощутимо добавит средней скорости, а это ценно особенно тогда, когда по шоссе ехать не любишь.

Вывод: все-таки не зря ставят три звезды на МТБ как-нибудь все-таки поставлю манетку

+1
ощущения теже, большой звезды эпизодически не хватает, но в целом жить можно.

тоже руки когда нибудь дойдут и станет у меня 3х7

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts: