Проанализировал состояние своей покрышки-самошипа. Характеристики такие: Kenda, примерно 180 шипов - 10 мм саморезы, концы не отрезал и не обтачивал.

Выводы:
1) те шипы, что по краям (см. фото), не обточились, и, скорее всего, они и не используются; т.е. зря я их ставил;
2) те шипы, которые расположены ближе к центру, обточились и совсем не острые;

на моей, если помнишь, шипов больше, они 3*16, обрезанные
обрезы обточились, но они не совсем тупые - порвать штаны такой покрышкой все еще довольно просто...

Я имел в виду, что на моей покрышке саморезы стали гораздо тупее, чем были (обточился только самый кончик). А порвать ими и сейчас можно все что угодно!

Однако как (наверное первый поставивший эксперимент) по шипованию колесьев Говорю -респект за 4-рядную шиповку, хотел бы поюзать как нибудь. Сам имею самопальную двухрядку как у г-на Серг. Макс., только 1,95 инчевую. Ну что 3-зимы в эксплуатации и можно с уверенностью утверждать- есль есть РУКИ, то можно послать буржуев с их причудами(швальбами и нокианами) "в цветок Лотоса" или "на Нефритовый Жезл"! Правда если смириться с массой о небрендовостью!!!

З.Ы.; Нокиан Хакаппеллита 2 Рулит! безусловно(это уже авто...)

Произошел прокол "укус змеи" в результате удара о поребрик. Представился случай оценить состояние основной камеры и разрезанной камеры-защиты.

Основная камера почти цела, однако имеется повреждение от шляпки одного шурупа, видимо в скором времени произошел бы прокол.

Камера-защита во многих местах пробита шляпками шурупов насквозь , т.е. не зря я ее ставил.

последний мой пробой, о котором я как-то тут писал - тоже был из-за пробоя камеры щляпками шурупов при переезде через ж\д рельсы
камеру для прокладки нужно брать "советскую" - у них резина толще и они дешевле - а то что воздух не держат - так этого от них и не требуется

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

"Самошипы" это как - покупаешь пакетик шипов и сам их вкручиваешь?

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, там МТВ всегда пройдет и ничего с ним не случится!

Нет, покупаешь пакетик шурупов-саморезов и сам их вкручиваешь!
Преимущество по ср. с фабричной шиповкой - вкручивай как хочешь, в любом порядке!

Я именно так вначале и подумал Но на фотке вроде не шурупы нарисованы...

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, там МТВ всегда пройдет и ничего с ним не случится!

они, родимые

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

вот еще глянь:
http://steel-is-real.narod.ru/spiked.JPG

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Мда, сильно

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, там МТВ всегда пройдет и ничего с ним не случится!

оно работает... а на безопасной собственной тушки зимой вечера трудов не жалко...
обкусывание концов, правда, процесс захватывающий

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

В связи с наступлением "ледникового периода" эта тема снова актуальна.

Самошип - вполне бюджетное решение.
Для его изготовления нужны:

- дешевая или старая покрышка с более-менее развитым протектором (чтобы было куда вкручивать шурупы)

- необх. число шурупов

- шило

- "крестовая" отвертка

- несколько часов свободного времени

Процесс:

1. Выбираются места для шипов таким образом, чтобы будущий шип контактировал с дорогой во время качения колеса и был закручен в толстую часть покрышки, т.е. в выступы протектора.

2. Выбранное место протыкается шилом.

3. В отверстие вкручивается шуруп (острым концом наружу! )

4. Повторять шаг 3 - пока не офигеешь, или пока вся покрышка не будет ошипована.

5. Если шипы не в меру длинные, то нужно их либо откусить кусачками, либо обточить электр. точилом (я намеренно выбрал маленькие шурупы - чтобы не надо было дополнительно обрабатывать - диаметром 3 или 3,5 мм).

Камера в самошипе обязательно защищается, например, еще одной, разрезанной камерой - для предотвращения прокола камеры шляпками шурупов.

сильно ли данный способ отличается по качеству он фирмы? (в плане сцепления с дорогой, удобства и защиты камеры)