По бордюрам можно так же скакать и на 26 и он тоже не развалится. И со скоростью потока тоже можно ехать.

Расчеты энергозатрат на 26 и 29 в студию) Сразу же с учетом того, что приходится часто разгоняться и часто тормозить)

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Не надо мне приписывать то что я не говорил.
И вобще если 29 выдерживает, то почему 26 то должен не выдержать?
Или вы сами в надежности 26 сомневаетесь?

Зачем расчеты если все это я сам на себе проверил надежным империческим методом.

От BBZ до дома (Жилка) в среднем
На шоссейнике 12мин
На гибриде 14мин
На хартейле 16мин
На 29х 14мин
До секунд не замерял. Но картина примерно такая.
Проезжал за лето не раз и не два.
Именно по этому я за 29тые.
Не настолько дорого как гибриды. почему то они дороже
Предназначен для езды по пресеченке.
Немного уступает гибриду в динамике и скорости.

Дальнейшее обсуждение в соответствующей теме.

_________________
не обращай внимание на нашего заслуженного флудера

По цене/навеске надо смотреть. размер колес по барабану для первого вело. по-моему снаряд норм вариант предложил.

_________________
о себе

made in China, это конкретно твой случай и твои предпочтения. Расчетов энергоэффективности не увидел даже близко, увидел только твои результаты езды на время с работы домой и обратно. Где-нибудь было написано, что ТС собирается ездить по конкретно твоему маршруту домой на время?

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

На 12 минутах навозить 2-4минуты. При всем моем уважении к шоссеру: Не верю (с) Станиславский.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

29 колеса большие и тяжелые, если не ставить узкую сликовую резину (но это уже не 29 будет, а 28 если что).

_________________
обо мне (телефон тут)

Поделись идеями как замерить энерго эфективность. Другим способом.
И при этом не использовать время и расстояние.
Да и ще про светофоры не забудь.

Ну можно и лабораторно. но это сложно. Там думать надо.

ЧД ну на шоссере волей не волей притаптывал.
Ну на красный мог пролететь пару светофоров
на шоссере ездить медленно не очень получается.

_________________
не обращай внимание на нашего заслуженного флудера

Способ только один, и называется он измеритель мощности)

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Очень интересно. Вообще то мы о эффективности энерго затрат.
И мериться он по отношению на Nную единицу.
При этом прикладываемая сила должна быть постоянной.
Да и тут не все так просто. Это я тебе говорю как кандидат наук.
Вспоминать это не хочу. Докторская в лучшем случае через 4 года.

_________________
не обращай внимание на нашего заслуженного флудера

Один и тот же маршрут. Проезжаешь по 20 раз на каждом типе байка с измерителем мощности, с отдыхом после каждого заезда, каждый раз выходишь на одну и ту же постоянную мощность. Дальше смотришь статистику и делаешь выводы о энергоэффективности

Тему про мощность отделить)

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

я делал тоже самое но без технических дотошностей. в виде измерителей секундомеров.
а маршрут проехан не раз и не два. на найнере 8раз минимум на остальном не счесть.
Понятно что потешность есть и довольно приличная. Но все таки отражает общую картину.

Да и вопрос не в том кто что предпочитает. Дело в осознанности решения при покупке.
Большинство покупателей ошибаются. И берут себе хартейлы на 26х. И в итоге он стоит без дела. И пылиться на балконе.
Большая часть людей даже не имеют представления что они хотят.
В этом случае найнер. Более оптимален как наиболее рациональный выбор.
В нем сосчитаются большинство плюсов как от кантрийных так и от гибридных собратьев.
именно по этому этот стандарт набирает свою популярность во всем мире.

_________________
не обращай внимание на нашего заслуженного флудера

Неоспоримый вывод об энергоэффективности можно делать только на основе анализа затраченной мощности. Если ты не можешь привести такие данные, то про энергоэффективность надо писать с большим и жирным ИМХО и не пытаться что-то там доказывать)

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Отличный вывод, точнее самопромывка мозгов. Только боюсь, тут не в диаметрах дело, а в желании кататься - и только в нём. Запариваться на своих минутах конечно логично, это весомый аргумент для Вас лично - но зачем из себя статистику делать и на других распространять? Года три назад никто про найнеры не знал и жил себе не хуже, я уверен.

_________________
резюмешка

Хы) Тут на форуме у кого есть найнер, те - просветленные. А у кого нет - ретрограды.

_________________
о себе

26" для всех, гибрид для избранных, найнер для интеллектуалов )))) ахаха

и возвращаясь к теме...
ТС, ради начальных покатушек можно взять эту самую мериду. норм, вел, сойдет. тока штоп недорого было ))))

_________________
Если бы у человеkа были kрылья, то они мешали бы ему kататься на велосипеде. (с)