Соберем 27.5? :)

Александр Курняев

Оффтоп. У этой тётки 1*11 что ли? xx1

Марс

дожили-Ирину Калентьеву тёткой называть

она таких племянников одним движением левой ноги десятками душит

видимо ,ей стоит над каденсом поработать в межсезонье-недодушила!

Alendos

А что она, дядька что ли? А я-то ведь и не знал даже... Хотя подозревал, да.

Феанор

Александр Курняев писал(а):

Оффтоп. У этой тётки 1*11 что ли? xx1

Обгони иди эту тётку, тебе тоже хх1 выдадут :facepalm:

Александр Курняев

Феанор писал(а):

Обгони иди эту тётку, тебе тоже хх1 выдадут :facepalm:

Я же не претендую на xx1, просто интересуюсь.

alex1986

Марс писал(а):

посадку надо менять!1-нога прямая в нижнем положении,2-сидишь слишком вертикально.Из фелта на 26 ещё все возможности не использованы-прекрасно всё видно по фоткам с крымской осени,и по протоколам :wink:

Нормально она сидит)
В Крыму Алина сидушку чуть ниже опускала вроде.

Тихая ночь

Спокойно, защитников только мне не хватало

Про посадку в курсе, и в рыму она была нормальной, а вынос меняю на подлиннее.

Комментарии подобного рода ожидаемы, неожиданно от лица кого они были и в какой форме. Это с каких пор диаметр колес - признак элитарности?

Антон

Марс, не путай КК и шоссе. Если изменить посадку на то как ты предлагаешь, то:
а) Неудобно выходить за седло на спуске
б) Из-за смещения центра тяжести вперёд увеличивается вероятность кувырка через руль на спусках технических участках.
В подъёмах всегда можно залечь на руль, что бы тебя в "Свечу" не ставило.

Антон

Тихая ночь писал(а):

Это с каких пор диаметр колес - признак элитарности?

Если ни чё не путаю, то дело не в колёсах, а вы прокладке между рулём и сидением. А все эти найнеры и прочее не более чем дань моде и маркетинговый ход. Вон Костян проезжает на 26 колёсах там, где на найнерах народ встряёт.
Алин, я бы на твоём месте если недостаточно бюджета на нормальный фирменный карбон ездил бы на фелте и не парился.

alex1986

Антон писал(а):

Марс, не путай КК и шоссе. Если изменить посадку на то как ты предлагаешь, то:
а) Неудобно выходить за седло на спуске
б) Из-за смещения центра тяжести вперёд увеличивается вероятность кувырка через руль на спусках технических участках.
В подъёмах всегда можно залечь на руль, что бы тебя в "Свечу" не ставило.

Вот именно что. Высокое седло не очень подходит для техничных участков, но весьма полезно при интенсивном вкручивании.
Поэтому все решается телескопическим подседелом

А так, все решается ещё типом трассы. На гонках по камням типа Крымского зачета, чем больше колеса тем лучше. Но на трассах где куча ковырялок, 26 в выигрыше за счет лучшей маневренности.

Snaryad2

Ничего что телескопический подседел весит за полкило? Тебе нужен такой вес на гонке кросс-кантри? Особенно многодневного марафонского формата? Телескоп дает преимущество в спринтовых гонках, где аццкие спуски сочетаются с крутильными спринтовыми участками. У вас на форуме есть отличная тема. Надо всего лишь задрючить как следует эти советы на практике, и телескопический подседел на таких гонках будет не нужен.

kol_progman

Snaryad2 писал(а):

Ничего что телескопический подседел весит за полкило? .

С развитием науки и техники эта проблема решится. У же сейчас KS lev carbon специально для XC с ходом на 65мм есть)

Snaryad2

Техника катания уже развилась до того, чтобы ездить такие трассы без телескопического подседела.

ЧД_

Антон

Цитата:

Марс, не путай КК и шоссе. Если изменить посадку на то как ты предлагаешь, то:

Основы максимально эфективного КПД педаляжа еще никто не отменял. и они в не зависимости от типа велосипеда. Потому часть от седла как правила не изменна, а меняется только углы рук. За счет этого можно спокойно уходить за седло и лежотся на руль. :lol:

Тихая ночь

От темы далеко не уходим.

Соберем 27.5? :)

Кто сейчас на конференции