ну почему же?
мото надежности и ресурса велоцепям не надо (особенно если придется платить за это весом и стоимостью готового продукта), разрыв цепи на велосипеде приведет к менее разрушительным последствиям, чем у мотоцикла
кто из присутствующих здесь готов платить по 90$ за цепь, которая, к тому-же, будет еще и весить в полтора раза больше?

даже фрицы из рохлофа в своей супер-пупер цепи сохранили общепринятую bashingless конструкцию

С уплотнением цепь не сможет изгибаться при переключении. И ширина не позволяет засунуть туда кольца.
Хочешь ресурс?/ Копи на "кардан"!

не секрет что цепь самое грязное место велосипеда

я это из расчета того что подобную цепь на влосипеде не надо будет смазывать,
нет смазки - нет налипшей грязи!
нет грязи - износ касеты и цепи минимальны
логично?

в мото ресурс подобной цепи в 2-3 раза выше обычной (я не говорю что ее там не смазывают. Смазывают! но и нагрузки там на порядок выше. из это предполагаю что для вело смазка будет не нужна или достаточно будет силикончика побрызгать)


изгибаца будет, в пределах касеты точно,
ширина? незнаю. зависит от технологии изготовления и технических решений. решаемо то есть.

это мне не известно ))


да вес больше, не полтора раза конечно
за счет уплотнений и внутренней смазки
но с другой стороны давайте взвесим грязуню цепь, думаю она тоже хорошо прибавляет в весе

Искатель, ты или тролль, или наивный человек.
Ты еще не понял, чтоле? Заводам НЕ ВЫГОДНО делать долгоиграющие, надежные вещи. Им выгодно, чтобы ты купил три цепи, машинку для мойки или три замка, литр Ники, литр Моторекса для сухой погоды, поллитра Моторекса для влажной погоды, щеточки, тряпочки и прочую мутотень и был уверен, что это - правильно.
Извини что так резко, наболело.
ЗЫ: Кардан не вариант, а вот ременная педерача с плоскозубчатым ремнем из полиуретана - наше все в велобудущем.
ЗЫЫ: Если что-то стоит дешево, то обслуживание этого возможно будет стоить ОЧЕНЬ дорого. Аксиома нонешней еб...й "рыночной" экономики.

Но только, когда велотехнологии дойдут до производства легких и компактных планетарок, либо трансмиссий на основе вариатора.

да плевать мне на заводы. (что такое заводы?, так говоришь какбуто там инопанетяне цепи нам делают, такие же люди как ты, я каждый день там работают, рабочие, конструктора и пр.)
может я спрос изучаю?
может я велоспед изобретать нехочу/хочу
может я тему хотел разнообразить, а то скучно читать 10 страниц о том как кошерней цепь читстить, левой рукой или правой


по счет экономики и политики это не ко мне, ваш выбор, ваш голос, ваш результат!

Сомнительно мне это. Если ремень, то забить его глиной или еще какой грязью "как два пальца", при этом грязь там будет прессоваться, а отсюда слеты ремня. Если цепь забьет грязью, то звезда зубом просто продавит отверстие.

Аругменты за.
1. Я имел ввиду массовый байк, на каждый день, который в говны не лезет.
2. Ремень не надо мазать, т.е. к нему не прилипнет пыль и не превратится в грязь.
3. Сегодня существуют специальные профили зубьев и звездочек, не накапливающие в канавках грязь - полукруглые вместо трапеций.
4. Ремень проще полностью закрыть щитками, т.к. не будет переключателей старой системы, а будут планетарки Этому также поспособствут меньший размер шкивов
5. Задержка в внедрении ремней на байке скорее экономическая чем конструкционно-технологическая.
Сори за Офтопп.

Я всерьез рассматривал возможность покупки задней втулки Alfine.
НО 1,5 кг веса несколько поохладили мой пыл. А легче пока не сделать

кто знает, где можно для широкой цепи замок купить?

что значит для широкой? 9 ск? Эверест, велолига, ВЦ

широкой - это, имхо SS - на БМХ и синглы
на базаре можно посмотреть, эверест, спортивная семья

Сегодня в триале хотел поставить замок на цепь, чтобы мыть ее, механик меня переубедил, сказал типа там рвется на замке мыть можно и так щеткой нормально... Че на самом деле?

Пусть идет этот "механик" лесом. Если бы рвалось, то вряд ли бы выпускались замки, это раз. Чтобы его порвать надо очень хорошо его нагрузить, это два. Мыть цепь не снимая, мягко говоря, не удобно, это три.

вот уже сколько лет все цепи с замками, часто стараюсь покупать цепь сразу с замком.
на ощупь всегда кажется. что замок сделать из более мощной стали.

вот сейчас цепь с родным замочком, цепь изношена совсем, замочек блестит как новенький.