Не правильные выводы вы делаете.
Давление оказалось слишьком низким. На это стоит обращать внимание.

_________________
не обращай внимание на нашего заслуженного флудера

вывод тут другой не чего шляться по жд переездам, альтернатив там полно, даже в брод

Очень болит попа и руки, точнее кисти.
Вобщем доехал обратно.
Спасибо что подсказали маршрут, реально очень классно прокатился, чего только стоят эмоции от езды по дербышкам, я реально ехал и ведь помнил где нет поребрика и где он по ниже, а ведь жил и ездил на велике я там 20 лет назад, очень интересные впечатления. Вобщем эмоций куча!!!

От Дербышек еще доехал до огорода мамы, за комзом около объездной.
Улыбнуло что около гипо есть велостоянка и чей то вел стоял.

Туда ехал по дорогам, то есть доехал до губкина и по дороге поднимался, обратно уже приспособил айфон с навителом воткнул включенным в рюкзак и девушка говорила мне куда ехать. Надо придумать крепление на руль, будет гораздо удобней ехать когда карта перед глазами.
Отрегулировал по дороге задний переклюк, теперь как часы переключает. Примерно понял что когда и куда переключать.

Теперь надо продавать нафиг все свои обьективы и покупать один универсальный, иначе тяжеловат рюкзачек.

Вот еще вопрос, а собаками как уживаться? Кидаются заразы, два раза сегодня накинулись, помогло очень громкое фу!!! бл@!!! Но теперь охрип.

Водители зараза пыжатся обгоняют а потом перед каждой ямой тормозят и обламывают, и пылят еще при этом.
Вот реально надо всех водителей заставить на великах поездить, вот так же когда на легковой все время по трассе ездишь не понимаешь и мешаешься фурам, а как на грузовике поездишь так все понятно становится и уживаться на одной дороге проще.

я или пролетаю сразу или еду тихонечко не крутя педали )) главное не вызвать их интерес )))) вкрайняк остановиться и загораживаясь велом пройти. ну в самом последнем случае пройти их пешком сразу от начала и до конца.

_________________
Если бы у человеkа были kрылья, то они мешали бы ему kататься на велосипеде. (с)

Поздравляю с вливанием в наши ряды.
Ваши болезни, скорее всего, от не правильной посадки. Почитаете, настроите высоту, сдвиг седла и все будет в ажуре.
В джинсах катать действительно не айс. Очень грубые швы на самых не нужных местах, ткань плохо дышит, впитывает огромное количество влаги, плохо сохнет, трет как наждак. Лучше всего, из цивильных, легкие синтетические (не нейлон) свободные, по типу хулиганчиков. Для летней погоды шорты без альтернативы, главное вес и вентиляция.
Перчатки, ээм...м, ну для покатушек овер 100. На 3-5-10 км даже не стоит парится, равномерный загар дороже.
Собак просто не замечать. На скорости и при каденсе 60+ она скорее под заднее колесо попадет, чем тяпнет. Часто лезут под переднее, так вильнуть в их сторону, сразу отбегают. Особо настырных давить, после стороной обходят и издали тявкают. Только давить обдуманно и решительно, что бы самому не пострадать. Урона особого не нанесете, недельку по хромает. Двух настырных переехал, так при встрече отбегают на газон.
С водителями вести себя вежливо. Как вы с ними, так и они с вами. Четко давать понять, что в данном случае вы предполагаете сделать. Водитель, видя решительность ваших действий, или объедет или притормозит. Ему ведь тоже этот гемор не нужен. Естественно никаких факов и провокаций. Мы ведь все люди и еще неизвестно, кто из нас братья меньшие. Мы уже после душа чай дома пьем, а им еще в собственном поту вариться.
Удачи на дорогах.

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

для собак заказал с БИКа ультразвуковой отпугиватель. как приедет - буду тестировать.

_________________
Спать очень скучно, но, блин, так приятно.

Продажа: Ротора 160 мм, Куча околокомпьютерного барахла

это кстати интересно. расскажи потом как работает или нет ))))

_________________
Если бы у человеkа были kрылья, то они мешали бы ему kататься на велосипеде. (с)

Спасибо за развернутый ответ. С высотой седла то настроить проблем нет, а вот вынос надо с кем то, причем как прочитал колени болят спереди когда седло слишком вперед, и руки когда руль низко. По ощущениям действительно руль низковато, надо видимо колечки прикупить. А где кстати хороший выбор всяких мелочей?
Вчера побродил по Чемпиону, очень все дорого и скудно. Искал велозамок, в итоге купил в Мегастрое, стоит 215р очень толстый трос и ключ более менее адекватный. Вот только кто помешает злоумышлинникам колеса стырить? Одно то можно и тросом замка, а второе?

У меня есть колечки из нержы для руля) могу дать)

мои черные, надо тогда покрасить. Ты свой сделал?

Завтра сказали должно быть готово только(

Кроме замка юзаю http://www.ebay.com/itm/New-Bike-Securi ... 35c2871ac4. Понятно аларм не остановит, но внимание привлечет. А так то стараюсь с велом не расставаться или не упускать из виду (5 мин максимум потом выхожу глянуть). На работе позволяют ставить на территории.
По деталькам/ценам:
1 viewforum.php?f=28
2 viewtopic.php?f=33&t=6733
3 viewforum.php?f=16
По рукам: не факт что подъём руля решит проблему. Скорее наоборот. Лично решил проблему, переставив руль максимально вниз и перевернув вынос вниз. То есть, чем меньше Вы опираетесь на руль (это не подпорка), тем меньше они устают и немеют. Монетки и тормозные ручки повернуть так, что бы кисти рук не перегибались в запястье.
По попе. При правильной ростовке, седло крепится в центре салазок и лишь корректирует анатомические отличия. Про правильное положение седла написаны романы. Главное не опираться на седло промежностью, а ягодичными костями. При правильной высоте седла и растянутой посадке, Вы как бы полулежите над седлом, опираясь на педали и немного о седло. Не нужно всем весом мордовать попу об седло.
А так то поначалу (2-3 недели) стоит привыкнуть к нагрузкам на мышцы, которые обычно работают не так напряженно.

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

Если это трос "Булат" (длина 1 м, толщина 18 мм), то хорошо. Хвалят его, сам такой купил недавно.

_________________
GT Avalanche 2.0 Disc (2009) XL

Удобная штука, там внутри трос стальной, далее стальной кожух а снаружи полимерная оболочка.
Если исхитриться, то в расстёгнутом виде сойдёт за массивную нагайку

_________________
phone 89***3