Минувшей осенью зараждалась традция воскресных ХС гонок, но прервалась с наступлением зимы. Предалагаю её возобновить с наступлением весны и просыханием трассы, но сделать это в виде многоэтапного чемпионата, а именно:
1. Проводить гонки еженедельно или почти еженедельно (по возможности)
2. 1,2,3 места считать призовыми и начислять призовые баллы участникам занявшим эти места по системе:
2.1) 1 место 3 балла.
2.2)2 место 2 балла.
2.3) 3 место 1 балл.
3. В конце гоночного сезона баллы суммируются и выявляется побелитель т.е. человек с МАКСИМАЛЬНЫМ количеством баллов.
4. Места проведения этапов гонки менять благо их в Казани много: Левченко, Дубравная, за Лебяжъем много трасс, Около т.ц. "Южный" трасса интересная,....
5. Состав участников от гонки к гонке может меняться, а самые активные и быстрые могут в конце сезона посоревноваться в количестве баллов. Можно Гонку активистов провести ближе к Ноябрю.

P.S. Все написанное выше выносится на обсуждение и подлежит корректировке согласно вынесенным предложениям.

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

А призовой фонд будет?

_________________
Человек без велосипеда, как дерево - всю жизнь на одном месте! © "Смешарики"

Если всем скинуться, то да

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

гонки по правилам UCI, или свои разработаем/утырим?

Поподробнее плиизз про правила UCI.

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

UCI Cycling Regulation.
Part 4: Mountain Bike Racing
http://www.uci.ch/imgArchive/Rules/4mou-E.pdf
Параграфы I и II

английский язык.

вот тут: http://www.uci.ch/templates/UCI/UCI2/la ... uId=MTkzNg
ссылки на все разделы правил

для своих, наверно, можно и свои не жесткие придумать.

Правила УЦИ в "жестких" местах подкорректировать.

_________________
"Хорошие велосипедисты ездят не только по шоссейным дорогам" - Шерлок Холмс, "Случай в интернате"
Jamis Dakota Sport '07

я за,

_________________

Интересно-интересно )
Еженедельно не получиться скорее всего, время все таки ограничино. да и трассы готовить надо будет. а это опять же время...

и по поводу начисления очков. может есть смысл ввести больше призовых мест, т.с. "очковых мест"?
напрмер:
1 место - 5 оч.
2м. - 4оч
...
5м. - 1оч.

или даже нелинейно сделать.

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

я предлагаю ввести не очковую, а временную систему. Т.е. за первое место 0 сек, за второе +n сек и так далее (n - время отставания). По итогам соревнований тот, у кого меньше сумма этих секунд - победил в общем зачете. В случае невозможности участия в следующих гонках, участнику начисляются штрафные секунды, чтобы не сильно отстать от массы участников.
1-2 раза в месяц провести соревнования будет в самый раз. Начать с апреля, а в ноябре или октябре провести гонку среди лидеров за абсолютное первенство )
Я бы, наверно, хотел заниматься в поиске и подготовке трасс.

идея со штрафными секундами не очень хорошая, сколько секунд начислять? почему?. учитывая необязательность участия, лучше использовать очковую систему. система, где необходимо "накопить как можно больше" в таком случае более логична.

Идея с пятибальной системой не очень хорошая.
Пример: первый этап 1-й участник 5 очков, 2-й 4 очка. Если во втором этапе 1-й не участвует, а 2-й все время побеждает, то 1-му догнать 2-го необходимо за 4 этапа.
При двух отсутствиях - догнать не реально. Для данного примера, чтобы победить 1-му нужно провести 13 этапов, как минимум. При 3-х бальной системе, нужно 9 этапов.
Надо еще подумать, либо принять..

Потому что можно будет создать сводную таблицу с результатами всех участвовавших.
Сколько секунд: среднеарифметическое значение штрафного времени участника (в расчет берутся только гонки в которых он участвовал) + 5 сек, умноженное на количество гонок, в которых не принимал участие. Пример: один из участников за 4 этапа принял участие только в 2-х.
1. +5 (сек)
2. +15
3. ---
4. ---
За 3-й и 4-й этап соответственно начисляется штраф по формуле:
(5+15)/2+5*2=20. Общее штрафное время: 5+15+20+20=60 сек.

в таком случае, постоянный лидер гонок сможет спокойно пару этапов просолить. его уже никто не догонит, т.к. у него в сумме 0 секунд отставания, среднее тоже 0, а по пять секунд отдать за каждый пропущенный этап - не проблема. очковая система, наоборот, стимулирует к участию, т.к. за пропущенную гонку ты потеряешь многое.

я уже молчу о том, что адекватный подсчет результатов затруднен до конца соревнований, т.к. итоговый результат штрафных секунд зависит от времени всех гонок. поэтому я считаю систему плохой.


кроме того - откуда взялись пять секунд за пропущенный этап? с потолка? а если среднее расстояние между финишами участников будет 20 секунд? 30? 60?