Вот Гари Фишер, заточенный под марафоны:
http://www.marx.net.ru/images/400_03/1.jpg

Будем пытаться сделать нечто подобное

у него на ободах сосиски какие то, а не покрышки

Это же слики, забитые до 6 атм!

а какое у него оборудование?

А я не знаю... Переключатель Deore, наверное.
Тут не это главное, ИМХО, а
длинная рама, длинные рога, большой запас воды, слики те же самые...
По-видимому, рюкзак исключается, т.к. есть багажник и нарамная сумка. Чтоб не давил и не создавал возд. сопротивление.

Хорошо с лосями, нелосями как-нибудь разберемся.

Следующая проблема. Ехать 95 км за день - реально не для всех. Неужели отбор делать придется? А участников и так не очень много будет, я подозреваю. Можно конечно так написать: "желателен опыт длительных поездок не менее 50 км".

но как же наберёшь тот самый опыт если не катать на такие расстояния?

Постепенно надо... 20, 50, 75, 100

собссно, этого я и боюсь. просто сомневаюсь, что к апрелю успею прийти в нормальную форму.

Лоси - не лоси . Вы на марафон собрались рысачить или поездить в своё удовольствие, природу посмотреть, цветочки понюхать? На форуме уже не раз задавался банальный вопрос: а как же название НЕ_ГОНКИ

_________________
serg_sw // Лучше хорошо идти, чем плохо ехать

Да, основной целью поездки является получение новых впечатлений, так сказать "прокатиться в свое удовольствие". Вот только понимание "езды в свое удовольствие" для каждого человека свое. Кто-то любит гнать, как угорелый, кто-то - катить неспеша, осматривая достопримечательности.
Так вот, путь планируется не близкий, и все возможные проблемы лучше рассмотреть заранее. ИМХО
Высказывайте свои соображения, пожалуйста!

На одном форуме (то ли московском, то ли питерском) человек, который постоянно организует покатушки выходного дня, высказал мнение, что ЛЮБОЙ здоровый человек на исправном велосипеде и мало-мальски умеющий на нем ездить, сможет проехать за день 100 км. При необходимости будем чаще останавливаться. Я вообще предлагаю каждый час делать остановки минут на 10-15. Самой большой ошибкой, по-моему, является езда на повышенных передачах. Хотя можно в принципе устроить предварительный пробег километров на 50.

млин тоже хочу!!! прошлым летом намотал почти 3 тысячи км., мало!!! еще хочу!!!

Поехали!!!

по асфальту?

вот ето правильно, каждый сможет оценить свои возможности и окончательно решить- стоит ему ехать или нет