| "НЕГОНКИ" http://bboard.negonki.ru/ |
|
| Вело... ответвления http://bboard.negonki.ru/viewtopic.php?f=1&t=2826 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Flashback [ Ср 18 июл, 2007 15:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Вело... ответвления |
Как известно, кроме классического велосипеда существуют различные вариации на тему колес и педальной тяги 
Например, я бы хотел попробовать закрытый веломобиль аэродинамической формы. Наверное, здорово - скорость большую можно развить, и дождик не помеха. Единственное - обзор ограниченный, хотя можно из плексигласа кожух сделать. Плюс еще светотехнику можно сделать внушительную - стоп-сигналы, габариты, поворотники
Интересно, как водилы отреагируют на появление такой "капсулы" на дороге. |
|
| Автор: | AgentRX [ Ср 18 июл, 2007 16:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вело... ответвления |
Flashback писал(а): Как известно, кроме классического велосипеда существуют различные вариации на тему колес и педальной тяги Например, я бы хотел попробовать закрытый веломобиль аэродинамической формы. Наверное, здорово - скорость большую можно развить, и дождик не помеха. Он же тяжелый, проходит не везде, врядли быстрее чем обычный вел будет. Цитата: Единственное - обзор ограниченный, хотя можно из плексигласа кожух сделать.
Плюс еще светотехнику можно сделать внушительную - стоп-сигналы, габариты, поворотники Интересно, как водилы отреагируют на появление такой "капсулы" на дороге. делай чтото типа Порше - будет хорошая реакция:) Подкатываешь ты на своем "порше" к остановки - девки к тебе запрыгивают и ты понимаешь, что придется врубить скорость 1-1 и алга:)))) |
|
| Автор: | antonio [ Ср 18 июл, 2007 16:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вело... ответвления |
Flashback писал(а): Например, я бы хотел попробовать закрытый веломобиль аэродинамической формы. Наверное, здорово... Ага, все недостатки автомобиля + все недостатки велосипеда!  Flashback писал(а): Интересно, как водилы отреагируют на появление такой "капсулы" на дороге.
Наверное будут всюду пропускать, уступать дорогу и всячески приветствовать.
А вообще я катался на таком веломобиле. В прошлом году на велопробеге от СпортМастера один старичок-"Кулибин" был на таком. В походы ездит по несколько тыс км. Говорит, что скорость по шоссе 15-25 км/час. Ругался что в последнем походе подвела карта. Вместо асфальтовой дороги 50 км щебёнки. Проходимость у такого аппарата - только чистый асфальт, а на себе не попрёшь... Хотел даже с кем-то судиться вроде бы. |
|
| Автор: | maratische [ Ср 18 июл, 2007 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вело... ответвления |
Flashback писал(а): Как известно, кроме классического велосипеда существуют различные вариации на тему колес и педальной тяги
Например, я бы хотел попробовать закрытый веломобиль аэродинамической формы. Наверное, здорово - скорость большую можно развить, и дождик не помеха. Единственное - обзор ограниченный, хотя можно из плексигласа кожух сделать. от классно ты будешь поребрики преодолевать, в городе теряется все преимущество вела, а на шоссе уже можно пилить, с мощной светотехникой
|
|
| Автор: | noomoo [ Ср 18 июл, 2007 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
По моему классная штуковина. Добавить на нее еще бы батареи работающие от солнечного света и вообще гуд. Будет некий футуристический болид (в аеродинамической трубе еще бы прогнать). А про то что она не проходима, это большой вопрос. Я не так давно по каналу Дискавери, смотрел как 2 англичан перли через всю Россию на великах подобного типа. И по грязи и по щебенке по чему они там только не ехали (с дорогами в России беда). И самое главное ничего проехали. |
|
| Автор: | AgentRX [ Ср 18 июл, 2007 18:51 ] |
| Заголовок сообщения: | |
noomoo писал(а): По моему классная штуковина. Добавить на нее еще бы батареи работающие от солнечного света и вообще гуд. Будет некий футуристический болид (в аеродинамической трубе еще бы прогнать). А еще приделать крылья и поплавки + гусеницы:) Того солнечного света от батарей тебе хватит, чтобы слушать плейер в лучшем случае:) Цитата: А про то что она не проходима, это большой вопрос.
Я не так давно по каналу Дискавери, смотрел как 2 англичан перли через всю Россию на великах подобного типа. И по грязи и по щебенке по чему они там только не ехали (с дорогами в России беда). И самое главное ничего проехали. Я думаю, это не были рядовые англичане-велолюбители:) Там минимум механики со стажем и финансированием:) |
|
| Автор: | крезя [ Ср 18 июл, 2007 21:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня давно есть идея собрать полноподвесный байк на 4 колесах для скоростного спуска с гор,осталось тока вспомнить школу и черчение 
|
|
| Автор: | SHON [ Ср 18 июл, 2007 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Цитата: В прошлом году на велопробеге от СпортМастера один старичок-"Кулибин" был на таком. В походы ездит по несколько тыс км. Говорит, что скорость по шоссе 15-25 км/час. Он и в этом году был Цитата: Я не так давно по каналу Дискавери, смотрел как 2 англичан перли через всю Россию на великах подобного типа. И по грязи и по щебенке по чему они там только не ехали (с дорогами в России беда).
У них 2-х колёсные велосипеды были.. просто лежачие |
|
| Автор: | Руслич [ Ср 18 июл, 2007 23:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
В принципе если развить идею, то можно создать такой крытый велосипед, причем многие недостатков его избежать... Преимущество крытости - обтекаемость и грязезащита, его можно сделать и лежачим, кстати лежать при этом не обязательно ногами вперед - это эволюция от комфорт-байков, а можно пойти и наоборот - эволюцией от спортивного шоссейника и лежать головой вперед  А вместо циклических педалей можно использовать более эффективный привод на поступательных педалях - видел я такой как-то давно в одной передаче... там как раз мужик на велике лежа ехал. А используя очень легкие и прочные современные материалы можно сделать его и вполне переносимым Единственно тут все упирается в цену такого чуда... Но хороший автомобиль скажем тоже не дешев.
|
|
| Автор: | Flashback [ Чт 19 июл, 2007 7:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Вело... ответвления |
maratische писал(а): вот классно ты будешь поребрики преодолевать, в городе теряется все преимущество вела
ну понятно – это шоссейная машина получится, в городе при необходимости тоже можно
|
|
| Автор: | Flashback [ Чт 19 июл, 2007 7:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
крезя писал(а): у меня давно есть идея собрать полноподвесный байк на 4 колесах для скоростного спуска с гор
в чем преимущество четырех колес? маневренность и проходимость же хуже будут.... |
|
| Автор: | крезя [ Чт 19 июл, 2007 7:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я именно хочу собрать типа багги для рубилова,там и маневренность оставить,и проходимость по камням будет выше |
|
| Автор: | noomoo [ Чт 19 июл, 2007 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
и чтобы у каждого колеса был амортизатор с блокировкой. И посадкой вперед головой. |
|
| Автор: | noomoo [ Чт 19 июл, 2007 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а что про солнечные батареи, так впоне хватит, площадь их покрытия будет достаточной, для поддержания 30 км/ч. Корпус сделать пластиковым, тем более его просто делать. Головой вперед посадку. И стекло из пластика с эффектом затемнения. Вся сложность будет с приводом. Для крези. Чертить особо не надо. Можно заказать все сделать в AutoCad. Я даже могу одному энтузиасту сделать макет в 3dMax'e. |
|
| Автор: | Pozis [ Чт 19 июл, 2007 11:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Был такой сайт, http://www.velomobil.nm.ru. Но счас он чего-то не открываетсо (((. Там все ваши идеи уже воплощенные в метале подробно описаны (были). |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|