| "НЕГОНКИ" http://bboard.negonki.ru/ |
|
| Спецы по откручиванию винтов - Help! http://bboard.negonki.ru/viewtopic.php?f=1&t=2562 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Капсюль [ Пн 21 май, 2007 11:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Спецы по откручиванию винтов - Help! |
столкнулся с проблемой откручивания винтов, посаженных на эпоксидный клей. Несколько лет назад зафиксировал таким образом винты, крепящие крышку КПП на раритетном моцоцикле (откручивались из-за вибрации). Винты (М6) и отверстия были обезжирены, эпоксидка с добавлением алюминиевой пудры. Длина резьбовой части около 30 мм, шлицы более или менее нормальные. Паяльником 150 Вт грел - не помогает, ударную отвертку использовать боюсь - винты древние, могут обломиться.... Что делать-та? 
|
|
| Автор: | Pozis [ Пн 21 май, 2007 11:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Попадалово. Можно прогреть попробовать горелкой, то место, где сидит винт (это по краяю корпуса?) а потом "русским ключом" или ударной отверткой. Или срезать головку винта, снять крышку и зажав обломок понадежнее тисками открутить. Или растворить винт азотной кислотой (алюминию пофиг, а сталь съест) сделав ванночку на корпусе. Но головку винта о любому высверлить, чтобы снять крышку ЗЫ Что за мотоцикл? |
|
| Автор: | Капсюль [ Пн 21 май, 2007 11:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Иж-49, порядковый заводской номер - 32. Горелочкой думал уже, но опасаюсь, металл бы не испортился... Кислоты у меня нету, а вот высверлить попробую. Только щас придумал - после высверливания локально нагреть с помощью электросварочного аппарата, чтобы смола успела разрушиться, а корпус бы не упел прогреться...Т.е замкнуть 1 провод на выступающий винт, второй прикрутить к картеру, и включить на несколько секунд... Пасиб, попробую. |
|
| Автор: | korax [ Пн 21 май, 2007 11:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
высверливать стальной болт в алю корпусе - не айс... сверло съедет на мягкое... |
|
| Автор: | Капсюль [ Пн 21 май, 2007 11:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну так бошку винта только Ж.. Попробую накернить аккуятненько, затем сверло д=3 мм, потом д=7 мм... |
|
| Автор: | Капсюль [ Вт 22 май, 2007 10:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Однако выкрутил все восемь)) Высверлил бошки у винтов, снял крышечко, а к выступающим винтам электросваркой приваривал кусок арматуры, чтоб за него крутить. От сварки винты нагревались так, так, что шел красивый черный дым и смола вспыхивала... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|