living писал(а):
На всех имеющихся у меня картах (разных лет) пристани находятся по другую сторону Казанки. Тем более, что по числу ЖД путей (восточнее водозабора на другом берегу Казанки), понятно, что пристани были примерно там. Или железную дорогу тоже переносили каждый год? )
Мне кажется, что это всё-таки ветка промышленного назначения.
По поводу карт Людмилы - есть ещё какие-то карты, кроме тех, что в теме в ЖЖ? Потому что там приведена лишь одна правленая карта с одной меткой - водозабор. Метка не совсем точная на мой взгляд, но это мало что меняет. Я же вам даю оверлей - если видите в нём значительные погрешности, скажите. Могу выслать исходники, подправите, как вам кажется правильным.
Мне кажется, что это всё-таки ветка промышленного назначения.
По поводу карт Людмилы - есть ещё какие-то карты, кроме тех, что в теме в ЖЖ? Потому что там приведена лишь одна правленая карта с одной меткой - водозабор. Метка не совсем точная на мой взгляд, но это мало что меняет. Я же вам даю оверлей - если видите в нём значительные погрешности, скажите. Могу выслать исходники, подправите, как вам кажется правильным.
Молодцы, много фактического материала по острову.
Тезисно, краткая рецензия за недостатком времени.
1) По правую сторону р.Казанки могли быть пристани для снабжения порохового по воде, отсюда и ветка ж/д.
2) Процентов на 90 изначально мы считали, что это водозабор, последние 10 добавило это сооружение на берегу. Фото сделано осенью 2009.
Вопрос оставался - чей это водозабор. Из проверенных источников - водозабор порохового завода. Данные по водозаборам закрыты, поэтому насчет документального подтверждения трудно сказать.
