все относительно


и не будет


Если честно, нет желания разгребать планировку казани! Город умер в 2000 году. Труп украсили. Смерть его помпезно отметили.

_________________
Приобрел, взвесил. Ну как? версия 2.0

Действительно, для кого будут эти велополосы, скорее для нас чтобы перемещаться по городу, на роботу. А туристам я бы не посоветовал ездить по крупным дорогам города, это не для слабонервных, чего стоит когда тебя автобус обгоняет или когда какой-нибудь придурок, с бешенной скоростью, обгоняет весь поток по правой стороне, заезжая на автобусную полосу. Тут кирпич можно высрать.

ИМХО. Считаю, что по возможности дорожки должны быть по наименее загруженным дорогам.

_________________
ICQ#: 258209752, e-mail: altrunСОБАЧКАyandex.ru

смысл велодорожек на малозагруженых дорогах где и так не проблема проехать?
А вот при наличии знаков не будт чмо водила с красного автобуса выглядывать и говорить "А ты чего тут ездишь на моей полосе? Вот наеду на тебя будешь знать." Дальнейший диалог не для темы

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

А полосы не для туристов строятся. А именно для нас. Велосипед - это вид городского транспорта!

_________________
Мы уже победили, просто это еще не так заметно.

да, да а с появлением знака, велосепедисты будут просовывать голову в окошко водителя красного автобуса и говорить "А ты чего тут ездишь на моей полосе? Дам в тыкву щас подсиделом, будешь знать." Дальнейший диалог не для темы

_________________
Приобрел, взвесил. Ну как? версия 2.0

Я считаю, что не надо ограничиваться пятью улицами. Указать именно основную сеть крупных центральных улиц, необходимых для организации полноценного движения по городу. И обосновать, зачем это нужно именно в таком виде. Трамвайные линии же не прокладывают кусками. Если из этой сети администрация сначала выберет лишь часть, ничего страшного не будет, потому что среди этих улиц не будет "какой-то там Дубравной" - все улицы значимые.
Алендос, просыпайся давай.

_________________
Мы уже победили, просто это еще не так заметно.

не буди лихо))))

он не бось разогревается в Ворде сейчас.только проснется и отпишеться...во всех темах

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

Просто рисовать велодорожки на дорогах бесполезно. Велодоржки не имееют смысла, если не будут отгорожены бетонными блоками, с пулементыми точками на вышках.

_________________

Самые ковайные нягонки

Маркса бы добавить, раз есть Ершова и Пушкина, тогда все основные ВУЗы будут охвачены.

_________________
Распродажа

Количество улиц в голосовании ограничено. Кроме того Маркса вся забита машинами и узкая. Какая там велодорожка?:)

Не пять, а шесть?:) Я вчера только штук 8 максимум насчитал центральных улиц:)

Кроме того, хотите что-то дополнить - Алендос выкладывал ДОК файл - редактируйте его. Хватит уже ограничиваться комментированием.

Я считаю сначала нужно ограничиться разумным минимумом. Все равно маловероятно, что хоть что-то из него реализуют.

_________________
о себе

"Давайте каждый сформулирует своё видение, исправит файл и выложит сюда." Зачем???
З.Ы. А что за директивный тон?

_________________
Мы уже победили, просто это еще не так заметно.

Поддерживаю ливинга. Тут у нас демократия, главенствующую верхушку никто не выбирал, по крайней мере я. Поэтому давайте прислушиваться к мнению большинства.

_________________
Ican Mamba 2014 Custom
Собираем совместный заказ на bike-discount.de

Это называется совместной работой.


Потому-что Алендос постоянно правит и дополняет и уже устал что-то делать по вашим желаниям. Он набросал костяк и выложил - я подправил. Никто больше ничего не дополнял. Просили маршруты - никто не написал.
Вы думаете он должен просматривать сотни комментариев и волшебным образом вносить исправления по вашим заявкам?!



Так вам и говорят - вносите свои изменения! Никто не навязывает что-либо. Проблема в том, что никто не хочет вносить изменения в ответ в соседней теме.

+1 за минимум.
Почему? Потому что это даст пищу для размышления, толчок к действию, обрисует сердце и суть концепции.
А офигенский список просто залочит мозх госслужащего, отчего он решит - да на.. мне такой гемор.
Я за то чтобы тупо дать основные широкие магистрали - Декабристов, Ямашева, Павлюхина, Ор.тракт, Сиб.Тракт, Пр.Победы, К. Маркса. Эти улицы так или иначе пересекаются образуя типа "вело кольцо", "артерию". Основная движуха по этим улицам, а от них свернув на периферийные улочки можно доехать за 5мин. куда угодно.
Безо всякого псевдоинтеллигентного "живописные места", "исторический центр" и т.д.
Дорожек стопудов не будет, т.к. это идиотизм перепахивать полгорода под велодорожку - я за просто знак на этих дорогах.