2 Pozis
Вот теперь я с вами согласен. Единственное, замечу, что судить об автомобиле по количеству потребляемого бензина - не мое (но такая точка зрения безусловно имеет право на существование). Я, видите ли, причисляю себя к "истинным ценителям" автомобилей
, а потому обычно рассуждаю о них категориями прекрасного. Хотя в случае с сугубо утилитарными, да еще и бюджетными машинами расход топлива выступает как достаточно важный показатель. В остальном соглашаюсь везде. По поводу некорректности сравнения - согласен, автомобили разных классов, но я сравнивал "килограмм потребительских качеств" на единицу денег. И остаюсь при мнении, что у "Жигулей" это соотношение неизмеримо выше. При всех, как вы говорите, более современных у "Оки" местах. Но мнение мое, к спору отношения не имеет
. Весьма приятно было с вами поговорить об автомобилях.
2 Лось
А вот здесь другое дело. Попробую ответить в вашем стиле. ВАЗ-2104 (а за ней и классические "Жигулята") - мой кумир, моя любимая машина, моя первая машина, машина, на которой меня возили с детства. Не говорю за всю "классику", но моя красная "четверка" по проходимости даст фору некоторым "Паджеро" (проверял, ездил по таким местам, что "Паджеро" бы офигел
), по вместимости, со сложенными задними сиденьями... Да что говорить... Когда складываешь заднее сиденье да прикручиваешь на крышу длинный багажник, кажется что увезти можно все что угодно - багажное место просто некуда девать. Велосипедов я даже не знаю сколько поместится... Штук 15-20 наверное
. Однажды привезли из другого города спальный гарнитур с шифоньером и двумя кроватями.
А когда закладывали 140 на трассе? Мотор поет, ветер свистит а на душе - хорошо! А когда поставил новое сцепление (старое, понятно износилось, причем не мной), показалось, что машина стартует как хороший "Феррари" (да и цвет подходящий - Italiano Rosso Corsa!
) - рвала с места с пробуксовкой!
И наконец, никогда, слышите, никогда не говорите владельцу "классики" о том, чего он может со своей машиной, а чего не может. Я на "пятерке" ездил в Сызрань (450 км, если что) на заднем сидении - остановки, врать не буду, были, но по вполне определенным общечеловеческим потребностям
. В "четверке" ездить еще удобнее - как я уже говорил, задний диван в ней получше. Места для коленей у "Оки" сзади не больше - я ездил, я знаю. Возможно, если сдвинуть вперед сидения, места и будет много, но так ведь и в "классике" так же. Справедливости ради замечу, что в "Оке" передо мной сидел человек ростом в 185 см. А по поводу водил "классики" ("тазиками" эти машины я не называю НИКОГДА - из уважения), отказывающихся далеко ездить - так это их личные проблемы. Я бы поехал.
Фух... Ну вот, написал. Описывал по большей части не "классику" в общем, а "четверку" - но на то она и мой кумир, а потому писал местами с жаром
. Даже настроение поднялось, пока писал
.
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
(к слову сказать сгонять на Тургояк на выходные - хорошая идея - в мемориз). Очевидно же, что все останутся при своем мнении 
! не беда, что ресурс такой втулки 500км, зато везде продается...
